Σοβαρό πρόβλημα προέκυψε το πρωί της Παρασκευής στο εργοστάσιο των λιπασμάτων έστω κι αυτό έληξε με καλό τρόπο μένοντας μακριά από φώτα της δημοσιότητας. Οι εργαζόμενοι έφθαναν το πρωί της Παρασκευής στο εργοστάσιο παρατηρώντας μία κλούβα της ελληνικής αστυνομίας να έχει σταθμεύσει πλάι από το εργοστάσιο, των πλαστικών. Μέσα στο αυτοκίνητο ήταν σ΄ ετοιμότητα διμοιρία των ΜΑΤ. Υπήρχαν φήμες ότι την Παρασκευή το πρωί οι ιδιοκτήτες των φορτηγών που συνεργάζονται με τη ΒΦΛ έκαναν κινητοποιήσεις. Οι φήμες υπερβολικές όπως αποδείχτηκε ανέφεραν και κλείσιμο του δρόμου στην είσοδο του εργοστασίου, από μεγάλα φορτηγά αυτοκίνητα. Πίσω από αυτή τη φημολογία υπήρχε το σοβαρό πρόβλημα για μία ακόμη φορά στη συνεργασία της εταιρίας με τους ιδιοκτήτες φορτηγών που μεταφέρουν το λίπασμα σε όλη την Ελλάδα. Επειδή υπήρχαν οικονομικές διαφορές και καθυστέρηση στην πληρωμή των ιδιοκτητών των φορτηγών η εταιρία άρχισε να πιέζει αυτούς να μειώσουν τις οικονομικές τους απαιτήσεις, απειλώντας όπως έλεγαν οι πληροφορίες να συνεργαστεί με ιδιοκτήτες φορτηγών από τη Θεσσαλονίκη.
Εκπρόσωποι των ιδιοκτητών φορτηγών της Καβάλας μπήκαν στο εργοστάσιο την Παρασκευή το πρωί, βγήκαν το μεσημέρι έχοντας πετύχει συμφωνία με τη διοίκηση της εταιρίας και τον αδελφό του Διονύση Μπεχράκη που γι΄ αυτόν τον λόγο ήταν στην Καβάλα.
«Κι εμείς δεν ξέρουμε γιατί είχε ματ η ασφάλεια. Η εταιρία μας φέρθηκε άψογα. Ήταν πολύ ντόμπρος ο κ. Μπεχράκης» είπε στην εφημερίδα μας ο Ανέστης Τσουρουκίδης.
Άλλοι συνάδελφοί του υποστήριξαν ότι όποια κι αν είναι η οικονομική διαφορά με τους ιδιοκτήτες φορτηγών, η ΒΦΛ εξυπηρετείται από αυτούς άριστα. «Εμείς μεταφέρουμε τα λιπάσματα πιο γρήγορα κι από τα κούριερ» μας είπαν χαρακτηριστικά.
Στη συνάντηση της Παρασκευής που είχε αίσιο τέλος, μια συμφωνία που όλοι εύχονται να τηρηθεί, η οποία προβλέπει και πληρωμή κάποιων από τα χρήματα που οφείλονται στους ιδιοκτήτες των φορτηγών, συμμετείχαν εκτός από τον Ανέστη Τσουρουκίδη, ο Ανδρέας Μπαλίκας, ο Παναγιώτης Ναβροζίδης κι εκπρόσωπος ιδιοκτητών φορτηγών από την επαρχία Νέστου.
