Για πρώτη φορά από τότε που δημοσιοποιήθηκε το σχέδιο της κυβέρνησης για συγκεκριμένη δράση επί του γνωστού έργου «Σιδηροδρομική Εγνατία», εκπρόσωποι της ΕΡΓΟΣΕ έρχονται στην Καβάλα προκειμένου να ενημερώσουν τους τοπικούς φορείς.
Πρόκειται για πρωτοβουλία της Περιφέρειας που έγινε χθες στην Αλεξανδρούπολη, μεταφέρεται για να γίνει σήμερα το μεσημέρι στην πόλη μας. Ουσιαστικά πρόκειται για ενημερωτικές συσκέψεις στις οποίες λαμβάνει μέρος η ΕΡΓΟΣΕ με τον Διευθυντή Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο και Πρόεδρο της.
Το σχετικό ενημερωτικό σημείωμα της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας- Θράκης και του Αντιπεριφερειάρχη Υποδομών Μιχάλη Αμοιρίδη αναφέρει:
Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας- Θράκης σε συνεχή επαφή με την κυβέρνηση και με τους φορείς που διαχειρίζονται τα μεγάλα έργα, προκειμένου να πιέσει και να μοχλεύσει την επιτάχυνση της υλοποίησης αυτών και τη συντήρηση η αναβάθμιση των υφιστάμενων αναλαμβάνει δράση για:
Τη νέα σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης Τοξοτών. Την αναβάθμιση με διπλασιασμό της σιδηροδρομικής γραμμής Ορμένιο- Αλεξανδρούπολη. Συντήρηση με ανάταξη του σιδηροδρομικού δικτύου και κτιριακών εγκαταστάσεων του υφιστάμενου δικτύου.
Οι δύο συσκέψεις θα γίνουν στην Αλεξανδρούπολη (έγινε χθες Δευτέρα) και σήμερα Τρίτη 21 Φεβρουαρίου στις 12 το μεσημέρι στην αίθουσα «Νικόλαος Μάρτης» του Διοικητηρίου στην Καβάλα. Η ΕΡΓΟΣΕ θα λάβει μέρος με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Χρήστο Βίνη και τον διευθυντή στρατηγικού σχεδιασμού και ανάπτυξης Κωνσταντίνου Μουρουδέλη. Στις συσκέψεις θα παραστούν εκπρόσωποι της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας- Θράκης. Πιθανόν και ο ίδιος ο Περιφερειάρχης Χρήστος Μέτιος.
Αναφορά στο έργο του Υπουργού Μεταφορών
Στη Θεσσαλονίκη, που έχει θέσει στο επίκεντρο η κυβέρνηση στο μεγάλο πρόγραμμα έργων που σχεδίασε και υλοποιεί, αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών-Μεταφορών Κώστας Καραμανλής σε εκδήλωση κοπής της βασιλόπιτας της ΝΔ Θεσσαλονίκης, όπου ήταν ο κεντρικός ομιλητής.
Υπογράμμισε ότι προχωρούν οι σύγχρονοι οδικοί άξονες που ήταν για χρόνια μπλοκαρισμένοι, όπως το Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και το Δράμα – Αμφίπολη, ώστε να ολοκληρωθεί το οδικό δίκτυο και οι συνδέσεις με την Εγνατία. «Επενδύουμε επίσης και στο σύγχρονο τρένο με σπουδαία σιδηροδρομικά έργα όπως το Θεσσαλονίκη- Καβάλα- Τοξότες.
Επιπλέον, το λιμάνι συνδέεται επιτέλους όχι μόνο σιδηροδρομικά, αλλά και οδικά, αφού βρίσκεται ήδη στο τελικό στάδιο η σύνδεση του 6ου προβλήτα με την ΠΑΘΕ αλλά και την Εγνατία», συμπλήρωσε ο κ. Καραμανλής. Η εκδήλωση συνδιοργανώθηκε από τη Διοικούσα Επιτροπή Νομού Θεσσαλονίκης και της δύο ΔΕΕΠ Α’ και Β’ Θεσσαλονίκης.
Σχετικό με τα σιδηροδρομικά έργα στην ΑΜΘ το άρθρο του προέδρου της ΕΡΓΟΣΕ κ. Βίνη στην Μακεδονία της Κυριακής. Μεταξύ άλλων αναφέρει:
«Οι διαγωνισμοί για τα εμβληματικά αυτά έργα (και της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Καβάλας), έχουν ήδη εισέλθει στη β΄ φάση που προβλέπει την έναρξη διαλόγου με τους υποψήφιους αναδόχους προκειμένου να διερευνηθούν οι βασικές τεχνικές, χρηματοοικονομικές και νομικές παράμετροι των έργων.
Στόχος του διαλόγου με τα υποψήφια σχήματα, είναι ο καθορισμός των βέλτιστων λύσεων για την επιτυχή υλοποίηση των έργων και βάση αυτών στην συνέχεια, θα υποβληθούν από τους προεπιλεγέντες οι δεσμευτικές τους προσφορές.
Ο διάλογος εξεύρεσης της βέλτιστης λύσης καθώς και η υπογραφή των Συμβάσεων με τους αναδόχους των έργων αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Α εξαμήνου του 2023.Με την ολοκλήρωση κατασκευής της νέας Σιδηροδρομικής Γραμμής Θεσσαλονίκη – Τοξότες, προϋπολογισμού 1,68 δισ. ευρώ, παραδίδονται σε λειτουργία 206 χλμ., νέας σιδηροδρομικής γραμμής, με σηματοδότηση και ηλεκτροκίνηση.
Επιτυγχάνεται έτσι η ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού διαδρόμου που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Καβάλα. Ταυτόχρονα, θα συνδέει το υπό ανάπτυξη λιμάνι της Νέας Καρβάλης, διασχίζοντας το ανατολικό τμήμα του νομού Καβάλας και θα καταλήγει στην ευρύτερη περιοχή Τοξοτών Ξάνθης, όπου θα συνδέεται με το υπόλοιπο δίκτυο του ΟΣΕ. Η νέα γραμμή υπολογίζεται ότι θα μειώσει κατά 3 τουλάχιστον ώρες την διαδρομή Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη».
